Nástroje pro usnadnění přístupu
Cílem projektu je revitalizace dlouhodobě nevyužívaného bývalého vojenského objektu kasáren pod Radobýlem a souvisejících ploch na pozemku parc. č. 5251/12, 5251/23, 5251/54 a 5251/71 v k.ú. Litoměřice. Využití výše uvedeného objektu se plánuje jako podnikatelská zóna, tzn. převážně kanceláře k pronájmu spolu s další doprovodnou infrastrukturou potřebnou pro provoz zasídlených firem s důrazem na vybudování rozsáhlejšího parkoviště pro potřeby nákladních i osobních aut.
Předmětem projektu je vybudování venkovního výtahu při obvodové zdi na severovýchodní straně objektu školy s cílem zajištění bezbariérového přístupu do všech podlaží objektu Základní školy Litoměřice, Boženy Němcové 2 a současně vybudování bezbariérového WC a zpřístupnění učeben snížením prahů tak, aby odpovídalo vyhlášce č. 398/2009 Sb., ze dne 5. listopadu 2009, o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb.
Cílem projektu je stavební záchrana a následné podnikatelské využití části budovy A průmyslového areálu bývalého pivovaru. Rekonstruovaná budova dříve sloužila jako stáčírna a kotelna pivovaru, dnes je součástí jednoho z rozsáhlých brownfieldů města. Obnova objektu pro jeho původní účel – výrobu piva – je prvním krokem postupné regenerace celého areálu. Rekonstrukcí dalších chátrajících budov bývalého pivovaru, částečnou rekonstrukcí rozsáhlého podzemí a kultivací pivovarského dvora, které jsou plánovány v příštích letech, dojde ke zatraktivnění prostředí Tyršova náměstí a vzniku prostor určených pro rozvoj podnikatelských aktivit přispívajících k oživení centra města.
Projekt řeší zpracování 4 územních studií zaměřených na veřejná prostranství, veřejnou technickou a dopravní infrastrukturu v územním obvodu města Litoměřice. Současně platný Územní plán Litoměřice ve znění právního stavu po změně č. 2 (dále také ÚPD), stanovuje v rámci správního území Litoměřice koncepci ploch s rozdílným způsobem využití. Mimo jiné vzhledem k měřítku této územně plánovací dokumentace je v ÚPD stanovena podmínka na pořízení územních studií pro čtyři vybrané rozvojové lokality na území města Litoměřice.
Projekt řeší vybudování parkovacího systému B+R v prostoru autobusového a vlakového nádraží v Litoměřicích. Bude se jednat o plně automatický samoobslužný systém, který umožní bezpečné uložení kola vč. příslušenství při cestě do města nebo ke spojům hromadné dopravy. Systém úschovy jízdních kol bude řešen jako ocelová konstrukce se skleněným pláštěm na betonovém základě.
Cílem projektu je vybudovat samostatný, bezobslužný parkovací systém pro více než 100 kol, který bude v provozu 24 hodin denně s efektivním využitím místa, kde na betonovém základu by měla stát ocelová konstrukce se skleněným pláštěm, uvnitř zařízení a SW pro ukládání a vyzvedávání kol. Stěny parkovacího systému budou využity jako informační nosič panelů s informacemi o spojích hromadné dopravy a dalších aktuálních událostech, případně dopravní situaci ve městě apod.
Realizace projektu by měla díky nově vzniklé možnosti ukládání jízdních kol způsobit jejich masovější používání, zejména při cestách s pokračováním v některém prostředku veřejné dopravy a pozitivně ovlivnit snižování individuální automobilové dopravy ve městě.
Realizace projektu přispěje také k vylepšení okolí projektu, kde přibude nová parková úprava a přístupové cesty.
Vážení spoluobčané,
během letošních podzimních měsíců září až listopad se v Litoměřicích a sousedních obcích uskuteční dosud nejrozsáhlejší průzkum zaměřený na dopravu a její budoucnost (tzv. průzkum dopravního chování). Cílem průzkumu je získat informace pro tvorbu dlouhodobé dopravní koncepce, která odpovídá potřebám obyvatel, zlepšuje kvalitu jejich života a zároveň je šetrná k životnímu prostředí.
Sběr dat bude probíhat formou osobních návštěv profesionálně vyškolených tazatelů, kteří jsou vázáni etickým kodexem a mlčenlivostí. Otázky v dotazníku se budou týkat Vašeho každodenního dopravního chování, kupříkladu jaké dopravní prostředky volíte, jak daleko dojíždíte do práce, nebo jak vnímáte situaci s parkováním v Litoměřicích. Vaše odpovědi budou sloužit pouze pro účely tohoto průzkumu a nebudou dostupné žádné třetí straně. Informace budou vyhodnocovány anonymně a nebude tak možné spojit konkrétní osobu s konkrétní odpovědí.
Město Litoměřice společně s městem Drážďany a Centrem dopravního výzkumu (CDV) realizují projekt e-FEKTA, jehož cílem je posílit institucionální kapacitu obou měst v oblastech udržitelné dopravy a využití obnovitelných zdrojů energie.
V rámci projektu město Litoměřice zpracuje plán udržitelné městské mobility s využitím zkušeností města Drážďany a za odborné asistence CDV. V obou městech budou zaváděny a testovány systémy akumulace energie ze solárních panelů pro dobíjecí stanice elektromobilů. Analyzován bude také potenciál a předpoklady pro další zavádění elektromobility ve městech.
Popis projektu:
Smyslem projektu z pohledu Města Litoměřice je vytvářet příznivější podmínky v rámci Městského úřadu Litoměřice a Městské nemocnice v Litoměřicích pro to, aby mohly být zaměstnanci ve větší míře využívány šetrnější druhy dopravy vůči životnímu prostředí pro cesty do/ze zaměstnání a pracovní cesty.
Projekt se zabývá problematikou motivace zaměstnanců, vytváření zázemí pro cyklisty, organizace veřejné dopravy, parkování zaměstnanců, využití elektromobilů, elektrokol aj.
Projekt se zaměřuje na vybrané aspekty dopravy v Litoměřicích. Jeho cílem je pomocí systémového přístupu místní Agendy 21 snížit negativní dopady individuální motorové dopravy a vytvořit podmínky pro rozvoj udržitelného dopravního systému odpovídajícímu heslu „více mobility, méně dopravy“. Aktivity projektu zahrnují jak studie a analýzy, tak osvětové akce pro veřejnost a diskuzní tematické kulaté stoly a veřejná fóra. Projekt vytvoří předpoklady pro zpracování Plánu udržitelné městské mobility v Litoměřicích a svou náplní doplňuje projekt e-FEKTA.
Předmětem projektu je rekonstrukce a modernizace uličního prostoru ulice Palachova v Litoměřicích, včetně navazujícího prostoru. Rekonstrukce spočívá v prostorové optimalizaci stávajícího uspořádání hlavního dopravního a přidruženého prostoru s cílem zklidnění dopravy a zvýšení bezpečnosti všech účastníků provozu. Součástí projektu je vybudování bezbariérových chodníků, bezpečných přechodů pro chodce, veřejného osvětlení, světelného signalizačního zařízení a dopravního značení. Součástí realizace projektu je rovněž příslušná úprava zálivů zastávek autobusové dopravy. Akcentována je především bezpečnost a rovněž bezbariérovost komunikací za účelem zajištění potřeb specifických cílových skupin v dopravě. Dalším hlavním akcentem je napojení bezbariérové trasy od centra města až k nádraží ČD.
Cíle projektu jsou:
Cílem projektu je zvýšení připravenosti a operativnosti místní jednotky IZS pro možnost rychlého a efektivního řešení nastalých požárů a dalších mimořádných událostí a krizových s ituací a tím zajistit kvalitativně lepší ochranu životů a zdraví obyvatel. Hlavní aktivitou je nákup velkokapacitní požární cisterny pro Jednotku sboru dobrovolných hasičů v Litoměřicích v souladu s Normativem vybavení k posílení vybavení HZS ČR pro oblast odstraňování důsledků spojených s extrémním suchem.
Projekt řeší tyto nedostatky zásahů jednotky: malé množství hasebních látek, špatná průjezdnost ve ztížených podmínkách. To znamená, že v současné době, se v případě požáru není JSDH Litoměřice schopna s nynější technikou dostat po lesnických cestách co nejblíže k požářišti a efektně zasáhnout. Toto je způsobeno soudobým vybavením jednotky.
Záměrem projektu byla modernizace a dostavba v dnešní době již v mnoha směrech nevyhovujícího autobusového nádraží z 50. let minulého století. Původní uspořádání i podobu si nádraží dochovalo až do roku 2015, kdy prošlo zásadní rekonstrukcí. Díky dotaci z ROP Severozápad se Městu Litoměřice podařilo z nefunkčního, esteticky a co do rozsahu a kvality poskytovaných služeb nevyhovujícího prostoru, vybudovat moderní nádraží s vyšším komfortem pro cestující dálkovou i městskou dopravou. Nádraží je řešeno ve tvaru oválu, s vnějším obvodem tvořeným průjezdní komunikací s jednosměrným provozem a vnitřním zastřešeným nástupištěm pro devět odjezdových stání, dvě průjezdná nástupiště a jedno výstupní stání. Vznikla zde odstavná plocha pro tři autobusy, záchytné parkoviště pro 80 osobních aut a podélný parkovací pás na ul. M. Pomocné pro 17 vozidel, přičemž prvních 9 stání je vyhrazeno pro vozidla taxislužby, zbylých 8 pro veřejnost (určeno pro rychlý nástup/výstup). Vybudovány byly nové toalety, instalován byl moderní informační systém a orientační systém pro osoby ZTP. Součástí stavby bylo také nové osvětlení celého prostoru, přeložky inženýrských sítí, nové přípojky kanalizace, vody pro veřejné WC, výsadba zeleně a osazení mobiliářem. Realizaci stavby, probíhající v období únor 2015 – září 2015, zajistila firma Chládek a Tintěra. Informační systém dodala firma ELTODO.
Projekt byl nominován do soutěže o ČDS&T 2015 (Dopravní stavbu/Dopravní technologii/Výraznou inovaci v dopravě roku 2015), vyhlašované společností TOP EXPO, v kategorii B - Dopravní stavba v městském intravilánu. V roce 2016 získalo Město Litoměřice za realizaci projektu ocenění Nadace Partnerství v soutěži Cesty městy - Cenu za přínos pro zkvalitnění provázanosti hromadné a individuální dopravy.
Předmětem projektu bylo vybudování technologického centra ORP Litoměřice, které zkvalitnilo a zefektivnilo vnitřní i vnější fungování samosprávy v daném spádovém území.
Hlavním cílem projektu bylo využití historické tradice a charakteru města Litoměřice pro specifickou formu cestovního ruchu prostřednictvím regenerace významné historické památky - gotického hradu a jejího využití jako multifunkčního centra reprezentující tradici pěstování a výroby vína v českých vinařských oblastech a zvláště pak na Litoměřicku. Součástí zrekonstruovaného objektu jsou výstavní prostory, návštěvnické centrum, multifunkční společenský sál, reprezentativní salonek, restaurace, multimediální degustační místnost a archív vín.
Cílem projektu bylo zvýšení počtu návštěvníků města/regionu/Ústeckého kraje, rozšíření návštěvnické základny a podpora komplexní informovanosti návštěvníků regionu prostřednictvím účinného marketingu a publicity. Výsledkem projektu je využití potenciálu regionu pro cestovní ruch a dosažení prestiže Ústeckého kraje. Projekt zahrnoval aktualizaci, rozšíření a modernizaci spektra tištěných materiálů, vznik moderních forem prezentace regionu (virtuální prohlídky) zkvalitnění průvodcovských služeb (s využitím audio a GPS guide atd.) a založení tradice pořádání konferencí o cestovním ruchu v Litoměřicích/Ústeckém kraji.
Předmětem zrealizovaného projektu byla celková rekonstrukce a dostavba zimního stadionu z r. 1972 v celoročně plnohodnotně využitelný sportovní areál. Zmodernizovaný komplex se skládá z několika částí: haly pro lední a inline hokej s kapacitou 1 750 míst k sezení, velké a malé tělocvičny, posilovny, rehabilitační linky (sauna, pára, vířivka, masáže), ubytovny se 40 lůžky, restaurace pro ubytované sportovce, klubovny s audiovizuální technikou, šaten pro sportovce a salónků. Stavební řešení objektu umožňuje užívání osobám s omezenou schopností pohybu. V rámci projektu byly upraveny také venkovní plochy v areálu, byla vybudována nová parkoviště a zelené plochy.
Strana 2 z 3
Čeština
English 
Deutsch 